29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyester の粉の記述：
29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyester Powderは、ジェットエンジンや産業用ガスタービンの高圧コンプレッサー部分の摩耗性コーティング用に調整された特殊複合溶射粉末です。耐酸化性と耐食性に優れたCoNiCrAlYマトリックスと固体潤滑用の窒化ホウ素の組み合わせが特徴で、ガス経路の効率を最適化しながら回転部品の摩耗を最小限に抑えます。ポリエステルの含有量によって調整可能な制御された気孔率は、さまざまな金属部品に対する優れた耐摩耗性を保証し、厳しい運転条件下での耐久性と性能を高めます。塗布後の熱処理により、ポリエステルが除去され、750℃（1380°F）までの温度に最適ですが、650℃（1200°F）を超えると酸化しやすくなります。
29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14ポリエステル粉末仕様：
|
公称化学組成
|
29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14ポリエステル
|
|
公称粒度分布(µm)
|
-176 +7.8
|
|
形態
|
球状
|
|
最高使用温度最高使用温度
|
550
|
|
見掛け密度の範囲 (g/cm3)
|
3.2
|
29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14ポリエステル粉末の用途
1.航空宇宙：ジェットエンジンの高圧コンプレッサー部分の摩耗性コーティングに使用され、回転部品の摩耗を最小限に抑え、ガス経路の効率を最大化する。
2.産業用ガスタービン：同様のコンプレッサーセクションに塗布することで、摩耗の低減とガス経路の効率向上という同じ利点を得ることができる。
3.エンジニアリング：気孔率の制御と固体潤滑が有利な場合、特に耐摩耗性と運転信頼性の向上が必要な用途に使用。
29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyesterの粉のパッキング：
当社の29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyesterパウダーは、保管中および輸送中に慎重に取り扱われ、製品の品質を元の状態に保ちます。
29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyester Powderよくある質問：
Q1: 29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyesterパウダーはどのようにガスパスの効率を高めますか？
A1: 粉末の組成には固体潤滑用の窒化ホウ素が含まれており、運転サージ時の摩擦を低減し、ガス経路の効率を最適化します。
Q2: 制御された気孔率とは何ですか？また、29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyesterパウダーで作られたコーティングでなぜ重要なのですか？
A2: 制御された気孔率とは、内包されるポリエステルの量を調整する能力のことで、コーティングの破砕性と、さまざまな金属部品に対する摩耗を最小限に抑える能力に影響します。この機能により、様々な使用条件下で最適な性能と耐久性が保証されます。
Q3: 29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14ポリエステル・パウダー・コーティングはどのように塗布するのですか？
A3: コーティングは溶射技術を使って塗布し、その後推奨される溶射後熱処理を施してポリエステル成分を除去し、摩耗性を高めるために気孔率を最適化する必要があります。
Q4: 29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyesterパウダーコーティングの温度制限は？
A4: このパウダーは750℃までの使用温度に適しています。しかし、650°C (1200°F)を超えると酸化しやすくなるため注意が必要です。チタンやステンレス鋼のような特定の金属部品に使用する場合は、異なる推奨事項が適用されます。
Q5: 29Co 24Ni 16Cr 6Al 0.3Y 7BN 14Polyester Powderは他の研磨材と比較してどのような利点がありますか？
A5: このパウダーは、CoNiCrAlYマトリックスによる優れた耐酸化性と耐食性に加え、窒化ホウ素による耐摩耗性の向上と固体潤滑性を備えており、航空宇宙や工業分野の要求の厳しい用途に信頼できる選択肢となっています。
