公差とは、規格から許容される偏差のことで、特に機械加工において指定された寸法を維持するために許容されるばらつきの範囲のことをいう。

焼戻し（やきもどし）とは、鉄基合金の靭性を高めるために行われる熱処理である。焼戻しは通常、焼入れの後に余分な硬度を下げるために行われ、焼入れに使用した温度よりもはるかに低い温度に金属を加熱することによって行われる。

金属加工において、圧延は金属素材を一対のロールに通す金属成形プロセスである。圧延は、圧延される金属の温度によって分類されます。金属の温度が再結晶温度以上の場合は、熱間圧延と呼ばれます。

冶金学および材料科学における焼きなましは、材料の延性を高め、加工しやすくするための熱処理である。材料を臨界温度以上に加熱し、適切な温度に維持した後、冷却する。焼きなましは、延性を誘発し、材料を軟化させ、内部応力を緩和し、組織を均質にして微細化し、冷間加工特性を向上させることができる。

合金は金属と他の元素の混合物で、その正確な組み合わせは要求される特性によって決まる。合金は様々な方法で製造することができるが、最も広く用いられているのは、構成元素を一緒に溶かし、得られた混合物を冷却して単相または複相の固体を形成する方法である。

統一番号体系（UNS）は、北米で広く受け入れられている合金の呼称体系である。UNSは接頭文字と材料組成を示す5桁の数字からなる。接頭語のSはステンレス鋼合金、Cは銅、黄銅、青銅合金、Tは工具鋼などを示します。最初の3桁は古い3桁の番号体系と一致することが多く、最後の2桁はより現代的なバリエーションを示します。例えば、銅合金No.377（鍛造用黄銅）は元の3桁体系ではC37700であったが、UNS体系ではC37700となった。UNSはASTMインターナショナルとSAEインターナショナルが共同で管理している。UNS番号だけでは、材料特性、熱処理、形状、品質に関する要求事項を定めていないため、完全な材料規格とはなりません。

2001年まで米国材料試験協会（American Society for Testing and Materials：ASTM）として知られていたASTMインターナショナルは、広範な材料、製品、システム、サービスに関する自主的なコンセンサス技術規格を策定、発行する国際標準化団体です。

硬度とは、固体物質が力を加えられたときに、様々な種類の永久的な形状変化に対してどの程度の抵抗力を持つかを示す尺度である。巨視的な硬さは、一般に分子間の結合が強いことを特徴とするが、力を受けた固体物質の挙動は複雑であるため、硬さの測定には、引っかき硬さ、圧痕硬さ、反発硬さといった異なる測定法がある。

タンタル・コンデンサは電解コンデンサの一種で、電子回路の部品である。通常、陽極としてタンタル金属のペレットから成り、誘電体を形成する絶縁酸化物層で覆われ、陰極として導電性材料で囲まれている。タンタル・コンデンサは、タンタル元素の主な用途である。

超伝導とは、ある物質がある臨界温度以下に冷却されると、電気抵抗が全くゼロになり、磁場が放出される現象のことである。

るつぼは、非常に高い温度に耐えることができる容器であり、金属、ガラス、顔料の製造や多くの近代的な実験工程に使用される。

引張強さは、ロープ、ワイヤー、構造梁など、何かを壊れるところまで引っ張るのに必要な力を測定する。

I形鋼やT形鋼などの鉄骨梁のフランジのように、強度を確保するため、またはパイプや蒸気シリンダーなどの端部のフランジ、カメラのレンズマウント、鉄道車両や路面電車の車輪のフランジのように、他の物体に取り付けるための外部または内部の隆起部、または縁（リップ）。

高融点を持つ耐熱性の金属または合金。代表的なものに、タングステン、モリブデン、ニオブ、タンタル、レニウムなどがある。

周期律表の第3族から第12族までの金属元素のうち、不完全な内電子殻を持ち、元素系列の中で最も電気を帯びやすい元素と最も電気を帯びにくい元素の間をつなぐ遷移金属。遷移金属は、複数の原子価、着色化合物、安定した錯体イオンを形成する能力を特徴とする。

材料の降伏強度または降伏点は、工学および材料科学において、材料が塑性変形を始める応力として定義される。降伏点以前の材料は弾性的に変形し、加えられた応力がなくなると元の形状に戻る。降伏点を過ぎると、変形の一部は永久変形となり、元に戻らなくなる。

伸びとは、ゴム試験片に引張力（応力）を加えた結果、試験片の元の長さ（ひずみ）が増加する割合のことである。伸びは、硬度、引張強さ、弾性率に反比例する。

高強度低合金(HSLA)鋼として知られる鋼合金は、従来の低炭素鋼に比べ、わずかな価格プレミアムで強度重量比を向上させます。HSLA合金は強度が高いため、より薄い断面で使用することができ、軽量化が重要な輸送機器部品に特に魅力的です。HSLA鋼は、薄板、帯鋼、厚板、構造用形状、棒鋼サイズ、特殊形状など、あらゆる標準的な鍛造形状で利用可能です。