生産中止 (生産中止) CF6797クラスFエポキシバサルト繊維布積層板

カタログ番号	CF6797
素材	バサルト繊維、エポキシ
表面仕上げ	カスタマイズ
長さ	カスタマイズ

先端材料の研究と生産を専門とするスタンフォード・アドバンスト・マテリアルズ社は、細心の職人技と厳格な品質管理により、各製品が国際的なトップ水準に達することを保証しています。 クラスFのエポキシの玄武岩の繊維の布の積層物は 電気および頑丈な産業適用のための例外的な絶縁耐力(>30 kV/mm)、熱安定性(155°C連続的な/200°Cピーク)、および難燃性(UL 94 V-0)を提供する熱硬化性のエポキシ樹脂が付いている編まれた玄武岩の布に浸透させることによって設計されている高温絶縁の合成物である。

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クラスFのエポキシの玄武岩の繊維の布の積層物の記述

このラミネートは、ジシアンジアミド硬化剤と窒化ホウ素フィラーを含むクラスFエポキシ配合を含浸させた平織/綾織バサルト織物（9～13μmフィラメント、200～600g/m²）を一体化したものです。玄武岩のシラノール基とエポキシの間の共有結合Si-O-C結合により、ガラス転移温度（Tg）180℃の架橋マトリックスが形成され、高効率モーターのスロットライナーにとって重要な155℃での曲げ強度が80%以上に維持される。電気的には、30kV/mm（AC50Hz）以上の絶縁耐力と10¹³Ω以上の表面抵抗を実現し、湿度の高い条件下でも部分放電開始電圧（PDIV）を600V未満に抑えます。

熱面では、玄武岩とエポキシの相乗効果により0.35W/m・K（z軸）の熱伝導率を実現し、変圧器コアのホットスポット温度を分散させます。熱膨張係数（CTE）は35-45×10-⁶/K（z軸）で銅巻線に適合し、熱サイクル（-55℃～200℃）中の剥離を防ぎます。機械的には、ファブリックと樹脂のインターロックにより、剥離強度は12 N/mmを超え、耐衝撃性（シャルピー）は25 kJ/m²に達し、発電機の短絡力にも耐えます。

化学的には、このラミネートは変圧器オイル（IEC 61099）、酸（20％H₂SO₄）、アルカリ（飽和NaOH）に対して膨潤や加水分解を起こすことなく耐性がある。LOI 70%以上、UL 94 V-0は自己消火性（ASTM E1354コーンカロリーメーター：ピーク熱放出50kW/m²以下）を保証します。CNC加工公差は±0.05mmで、真空加圧含浸（VPI）システムにも対応します。これらの特性により、従来のマイカ・フェノール系と比較して、重量が50％軽く、熱耐久性が40％高く、カーボンフットプリントが60％削減された電気絶縁材が得られます。

クラスFのエポキシの玄武岩の繊維の布の積層物の塗布

高温電気絶縁: スロット・ライナーはクラスFモーターにおいて155℃の誘電安定性を維持します。乾式変圧器バリアは2×動作電圧で部分放電を<5 pCに制限します。

航空宇宙エレクトロニクス：航空電子機器のエンクロージャは、200℃のピーク安定性でMIL-STD-461G EMIシールドに適合しています。ミサイルPCBは、セラミックICとのCTEマッチングを利用しています。

産業用電力システム：VFDパネルは180秒以上のアーク放電に耐え、溶接バリアは1,000時間の耐候性で紫外線/オゾン劣化に耐える。

E-モビリティ部品：EVトラクションモーターのエンドキャップはハロゲンフリーの絶縁を提供し、鉄道用インバーターハウジングは熱暴走時の火災安全を確保します。

クラスFエポキシバサルト繊維布ラミネート包装

当社の製品は、材料の寸法に基づいて様々なサイズのカスタマイズされたカートンに梱包されています。小さな商品はPP箱にしっかりと梱包され、大きな商品は特注の木枠に入れられます。私たちは、輸送中に最適な保護を提供するために、包装のカスタマイズと適切な緩衝材の使用を厳密に遵守することを保証します。

梱包カートン、木箱、またはカスタマイズ。

参考のため、梱包の詳細をご確認ください。

製造工程

1.試験方法

(1)化学成分分析 - GDMSまたはXRFなどの技術を用いて検証し、純度要件に適合していることを確認する。

(2)機械的特性試験 - 引張強さ、降伏強さ、伸び試験を行い、材料の性能を評価する。

(3)寸法検査 - 厚さ、幅、長さを測定し、指定された公差に準拠していることを確認する。

(4)表面品質検査 - 目視および超音波検査により、傷、亀裂、介在物などの欠陥の有無を確認する。

(5)硬度試験 - 均一性と機械的信頼性を確認するため、材料の硬度を測定する。

詳細については、SAM 試験手順をご参照ください。

クラスFのエポキシの玄武岩の繊維の布の積層物のFAQ

Q1.なぜクラスBラミネートよりクラスFを選ぶのですか？

25%高い耐熱性（155℃で20,000h vs 130℃）、50%遅い経年変化率、モーター過負荷時の40℃高いホットスポット耐性を実現します。

Q2.マイカ-フェノール複合材料をどのように上回るのですか？

60%高い絶縁耐力（>30 kV/mm vs. 18 kV/mm）、3倍の耐衝撃性、油による剥離ゼロ、30%の軽量化を達成。

Q3.品質を保証する加工プロトコルは？

超硬工具を20～40m/minで使用し、ウォータージェット切断で熱損傷を防止し、加工後のエポキシ・ワニスシーリングでエッジのマイクロクラックを除去する。

仕様

プロパティ

パラメータ	仕様
補強材	平織/綾織玄武岩織物（9～13μm
樹脂システム	クラスF熱硬化性エポキシ（180℃ Tg
繊維体積分率	50-60%
厚さ範囲	0.2-50 mm (±0.05 mm)
絶縁耐力	>30 kV/mm以上（25℃にて
表面抵抗	>10¹³ Ω
熱クラス	クラスF（連続155
剥離強度	≥12 N/mm 以上
難燃性	UL 94 V-0