熱可塑性プラスチック補強用バサルトロービング 説明
ポリプロピレン(PP)、ポリアミド(PA6/PA66)、PBT、PPSなどの熱可塑性プラスチックの補強用に開発された、高性能の無撚りロービングです。直径10-16μmに精密押出成形された連続玄武岩フィラメントが、最適な樹脂浸透と応力分散を可能にします。 独自のアミノ官能性シランコーティング(γ-アミノプロピルトリエトキシシランなど)がポリマー官能基と共有結合することで、荷重伝達効率を最大化しながら繊維の引き抜きをなくします。
火山ミネラル・マトリックスは比類のない熱回復力を発揮し、極低温(-260℃)から極熱(+680℃)まで構造的完全性を維持します。0.62~0.68N/texの引張強さと90~96GPaの弾性率(Eガラスを25~30%上回る)を持ち、20~40%の荷重でコンパウンドすることにより、PPの熱変形温度を60℃から155℃に上昇させ、PA66の耐衝撃性を80%向上させる。
吸湿率がほぼゼロ(0.1%未満)であるため、吸湿性樹脂の加水分解を防ぐことができ、また、酸、アルカリ、紫外線に対する生来の耐性があるため、腐食性の環境でも長持ちする。電気絶縁性(>25 kV/mm)と本質的な難燃性により、このロービングは電気ハウジングのアークトラッキングを抑制します。 最適化されたフィラメント形状と帯電防止添加剤により、コンパウンド中に絡まることなく巻き取ることができ、熱的に安定したサイジングにより、揮発性の放出やノズルの詰まりを防ぎます。
熱可塑性プラスチック補強用バサルトロービング
自動車構造部品:バンパービームやEVバッテリートレイの金属を置き換え、衝突基準を満たしながら25~30%の軽量化を実現。熱安定性(-260℃~+680℃)とUL94 V-0準拠により、モーターハウジングのアンダーフードでの使用が可能。
高電圧電気システム:アミノシランのサイジングにより、サーキットブレーカーや5Gアンテナハウジングの絶縁耐圧(>25 kV/mm)を確保。150℃を超える温度での寸法安定性は、LEDヒートシンクやサーバーシャーシの精度を維持します。
耐腐食性産業機器:耐薬品性は酸配管や油圧バルブを強化し、耐加水分解性(水分取り込み0.1%未満)は多湿環境でのギアボックスのハウジング寿命を延ばし、疲労寿命はガラス繊維より70%長い。
高衝撃消費財:非強化PP/PAに比べ80%高い衝撃強度で電動工具のハウジングを強化。UV安定性により、屋外家具や自転車フレームの耐久性を確保。
持続可能な先端用途:FSTに準拠した航空宇宙パネル、滅菌可能な医療用トレイ、振動を減衰させる風力タービン・ギア。
熱可塑性プラスチック補強包装用バサルトロービング
当社の製品は、材料の寸法に基づいて様々なサイズのカスタマイズされたカートンに梱包されています。小さな商品はPP箱にしっかりと梱包され、大きな商品は特注の木箱に入れられます。梱包のカスタマイズを厳守し、適切な緩衝材を使用することで、輸送中に最適な保護を提供します。

梱包カートン、木箱、またはカスタマイズ。
参考のため、梱包の詳細をご確認ください。
製造工程
1.試験方法
(1)化学成分分析 - GDMSまたはXRFなどの技術を用いて検証し、純度要件に適合していることを確認する。
(2)機械的特性試験 - 引張強さ、降伏強さ、伸び試験を行い、材料の性能を評価する。
(3)寸法検査 - 厚さ、幅、長さを測定し、指定された公差に準拠していることを確認する。
(4)表面品質検査 - 目視および超音波検査により、傷、亀裂、介在物などの欠陥の有無を確認する。
(5)硬度試験 - 均一性と機械的信頼性を確認するため、材料の硬度を測定する。
詳細については、SAM 試験手順をご参照ください 。
熱可塑性プラスチック補強用バサルトロービングに関するFAQ
Q1.この玄武岩ロービングは何のために設計されているのですか?
この撚りのないシランコーティングされた玄武岩ロービングは、ポリプロピレン(PP)、ポリアミド(PA6/PA66)、PBT、PPSなどの熱可塑性プラスチックを二軸押出成形で強化するために設計されています。最終的な複合材料の機械的強度、熱安定性、耐薬品性を高めると同時に、自動車、電気、工業用途の軽量設計を可能にします。
Q2.なぜ熱可塑性プラスチックにガラス繊維ではなく玄武岩を選ぶのですか?
バサルトは優れた引張強度(0.62~0.68N/tex、Eガラス0.35~0.45N/tex)、高い耐熱性(-260℃~+680℃)、低い吸湿率(<0.1%)、優れた化学的/紫外線安定性を提供します。CO₂排出量を30%削減し、リサイクル可能であるため、持続可能性の目標をさらにサポートします。
Q3.複合加工での性能は?
アミノシランコーティングは、二軸押出成形(280~320℃)の際に迅速な分散を可能にし、繊維の完全性を維持しながらノズルの詰まりをなくします。30%の負荷で、複合材料は35~50%高い引張強さ、70~90%高い曲げ弾性率、および140℃までのHDT上昇を示します(例えば、PPのHDTは155℃に達します)。
関連情報
1.一般的な準備方法
製造は、高純度の火山性玄武岩の入念な選別から始まり、破砕、洗浄、磁気分離を経て金属不純物を除去し、5~20mmの均一な顆粒を得る。これらの原料は、1,460~1,500℃で稼働するガス焚きまたは電気炉に投入され、玄武岩は均質で粘度制御された溶岩へと溶融する。溶融材料は、精密に調整されたノズル(直径10~16μm)を備えたプラチナ・ロジウム合金ブッシングに流入し、制御された張力と急速な空気焼き入れのもとで連続フィラメントに引き抜かれ、機械的堅牢性に不可欠なアモルファス微細構造を凝固させます。
形成直後のフィラメントは、エポキシ変性シラン、熱可塑性フィルム形成剤、帯電防止剤をブレンドした独自のアミノ官能性シラン製剤(通常はγ-アミノプロピルトリエトキシシラン(APS))を含む水性サイジング浴を通過する。浸漬ローラーによって70~85℃で塗布されるこのコーティングは、各フィラメントを均一に包み込み、ポリプロピレン(PP)、ポリアミド(PA)、その他の熱可塑性プラスチックとの化学結合を最適化するとともに、下流工程での摩擦を低減する。サイズ調整されたフィラメントは、微小張力制御のもとで撚りのない平行な束に集められ、ブッシングのスループットと巻き取り速度を調節することにより、線密度を1,200~4,800テックスの間で正確に調整します。
連続ロービングは、穴あきポリマーボビンに巻き取られる前に、赤外線による予備乾燥(100~120℃)が行われ、表面の水分が除去されます。これらのパッケージはコンディショニング・チャンバーに移され、サイジングが110~130℃で1~2時間部分架橋され、押出成形の熱安定性が高まります。最終的な品質確認には、レーザーによるフィラメント径分析、熱重量測定によるサイジング含有量のチェック(0.5~0.9wt%)、280℃で溶融したPP/PAによる樹脂の濡れ性試験などが含まれます。引張強度(0.62N/tex以上)、含水率(0.1%未満)、耐ファズ性基準(15mg/kg以下)を満たしたロービングは、窒素パージ下でアルミコーティングされた防湿袋に包装され、需要の高い自動車、電気、工業用途のエンジニアリング熱可塑性プラスチックとのコンパウンドのための保存安定性を確保する。